グランビッフェでバイキング。またしても食後は長い長い嫁さんのショッピング待ち。

子供の頃、年に数回電車とバスで金沢の大和へ。今もあるレストランで決まってお子様ランチ。

駅では、汽車の窓から駅弁みたいな物買ってた記憶がある。なにしろ七尾線の1時間が耐えきれなく長かった。

5月の真鯛乗っ込み時期なので小口沖へ。
ふかせの船がいっぱい。どれもそれほど・・・・
鯛ラバーでの釣りは巻いて巻いて巻きまくる。
疲れる釣れないと面白くない。
なんとか今回は20ｃｍの鯛ラバー初真鯛５０ｍの底できた。
その後37ｃｍのキジハタが釣れたが。
もう、鯛ラバー・テンヤはいいや・・・・
今年3度チャレンジして良かった事はゴムボートで漁船・レジャーボートの釣場の沖まで行き釣りを体験したことだ。

判ったた事
・鯛ラバーで魚が釣れる
・魚のかかる確率が低くつらい釣り
・底でかかるとある程度上がると水圧の変化で勝負がついてしまう引きがない。
・ふかせ釣り船は横暴だ。

前日の天気予報は9時は無風15時には風がでる予報だつた。
１０時には徹集するつもりで、朝３時に釣りにでかけた。
思ったより風があり、おまけに救命胴着を忘れてきた。危ないけど予報を信じ決行。
結果はボートにしがみつき沖へ出るのと、慣れないPEラインの操作に疲れはてた。
アタリは当然すくなく3回のみ。ラインの上げ下ろしにも疲れた。目が回る・吐き気がする釣行でした。

中層でのアタリ綺麗な40ｃｍ近いシマフグ。

底でアタッタ　シマハタ　31ｃｍ・28ｃｍ

5月18日鯛ラバーで観音崎沖。
天候が良いので80ｍラインへ行ってきました。
初めて鯛ラバ使ったけど使いかた間違ってたみたい。
魚はつれず代わりに花見イカが2匹つれた。
釣り方まちがつてたのでリベンジしたいな。

前回のなにやらわからんバラシをリベンジすべく観音崎沖へ釣りです。

この年になると疲れが２・３日の間には出てきません。忘れたころにどっと出てきます。

車には２日前から釣り道具を乗せておいたので起きて釣りに行くだけです。

3時に起床外に出ると祭りの酔っ払いが寝ています。こんなところに寝ていると車に引かれるぞと声をかけると大丈夫・大丈夫と言うので置き去りにして出発！

前回４０ｃｍのサバが泳ぎまわっていた沖には３０ｃｍ前後のサバに変わり。

釣れるのはキジハタばかり８０ｃｍの真鯛釣れる気配なし。

ラインが７０ｍ程しか巻いてないので50ｍ以上深場は釣るのがむずかしい、しかし、４０ｍあたりが一番キジハタのあたりがありそうでした。

キジハタもう釣りたくない！８０ｃｍ真鯛どこにいる？

10から20ｍの浅場でアオリイカを釣る船タチ

ｷｼﾞﾊタがかかった写真

11時３０分納竿。13時30分帰宅　　14時30分まで休憩

さあ、祭り２日目開始　神輿かつぎです。この祭りがおわるとなんかまた1年歳とったかと寂しいきがします。

15・16　2日間　寿司とオードブル食べ放題でしたが激務もともない体重はいかに・・・・・

２度目のグランドライン突入

40ｃｍのサバが表層をおよぎまわつている。

浅場ではアオリ釣りの船でいっぱい。

でかぶつ狙いの私としてはアオリ興味無し。

もくもくと沖をめざす。

底から１０ｍ程あげたところで竿がしなる。

テンヤ用の竿なので曲がるどこであわせたらいいかわからない。

底を切ってるから真鯛かサバだな40ｃｍ以上だろう・・・・・・楽しみだとあげてくる途中なんとバラシ・・・・・・ガーン！

それからが悲惨！

なんとエンジンがらガソリン漏れ・・・・・・ガーン！

まわりの船にSOSてのは恥ずかしいな・・・・陸へは自力では全く不可能なくらい沖に出ているし。

納竿・・・・・決定

途中スピードを落としルーアを引くも・・・・・・・ガソリンが激しく漏れ出した気が・・・・・

慌てて全速帰港！

無事帰れました！

教訓

魚探を付けるのにドライバー忘れる！

ガソリン漏れ修理必要！

あいきょうでジグルアー写真です。ボーズのがれ

今後のフイルド展開幅を広げる為、マダイ時期はすぎたようだが、観音崎沖へトライした。

観音崎から全開走行30分、３０～50ｍライン。３０分は遭難するに十分な時間かも。

」

さらに観音崎から港まで15分、帰り小口の入り口を間違え帰港に約1時間かかってしまった。

状況はまあ、底でアタリがあるが、針が大きすぎるのか？魚が小さいのか？タイミングが悪いのかのらない。

仕掛けは5号テンヤにデカエビ。

釣果はキジハタ27ｃｍ1枚のみ。

1枚でも釣れてよかった。

なんとなくテンヤ釣りの雰囲気と沖釣りの雰囲気が判った。次回は秋のマダイとブリに期待です。